🎯 Curso de Calibração de Motores com Injeções Eletrônicas Programáveis – Pro

🚗 Domine a Calibração de Motores Aspirados e Turbo

Desenvolvido para capacitar entusiastas, preparadores e profissionais da mecânica automotiva a realizar o acerto fino de motores com injeções programáveis, de qualquer marca ou modelo. Do zero à prática avançada: aprenda desde a instalação ao funcionamento dos sensores e atuadores até a calibração (acerto) profissional dos motores turbos ou aspirados, incluindo marcha-lenta, aceleração, cargas leves, médias e plenas, transições e como efetuar o acerto no dinamômetro e em pistas – tudo explicado com clareza, exemplos reais e linguagem acessível.

🎓 O Que Está Incluso

✅ Videoaulas 100% online com acesso 24h
✅ Apostilas e catálogos em PDF
✅ Suporte técnico com o instrutor
✅ Certificado impresso e enviado pelos Correios
✅ Atualizações gratuitas durante o período do curso

⏳ Duração do Acesso: 3 meses
📚 Carga Horária: +20 horas de videoaulas

🔧 Você Vai Aprender

 ✔️ Fundamentos dos Motores e Sistemas

Funcionamento do motor de 4 tempos - Vídeo (16:00) e PDF
Entendendo o funcionamento básico do sistema de injeção e ignição programável

Exigências do sistema elétrico do veículo
Funcionamento de sensores e atuadores

Exemplos de esquemas elétricos 

Exemplos de pinagens 

Sensores, atuadores e acessórios

Instalação de sensores e atuadores 

Fluxo de sinais entre a ECU, sensores e atuadores

Sistemas de ignição capacitivas e indutivas

 ✔️ Sistema de Alimentação e Configuração Inicial

Operação dos injetores em sistemas multiponto, semi-sequencial e sequencial do sistema
Combustíveis - características e utilizações

Estequiometria dos combustíveis

Como projetar corretamente o sistema de alimentação de combustível

Bombas, reguladores de pressão, injetores 

Calibração dos sensores e atuadores

Configurações iniciais

 ✔️ Processos de Combustão e Estratégias Fundamentais

Ignição

Características de avanço por combustível e o processo de combustão

Influência da taxa de compressão e o turbocompressor

Introdução aos mapas 2D de injeção e ignição

Introdução aos mapas 3D de injeção e ignição
Estratégias de calibração do sistema de ignição e injeção de partida a frio e quente

Estratégias de MAP x RPM x Lambda

 ✔️  Formação inteligente de mapas para calibrações de bases Fixas e Interpoladas em estratégias de Cargas Leves, médias e plenas.

Introdução a análise de dados do datalogger

Calibração da marcha-lenta e interpolações entre cargas e transições
Calibração na aceleração rápida
Estratégias de calibração em movimentação inercial

Calibrações em cargas leves e transitórias
Estratégias para máxima economia e performance

Calibração em velocidade de cruzeiro e desacelerações
Retomadas de aceleração

Introdução a análise de dados do datalogger

Análise de problemas

Detonação e Pré-ignição
 

 ✔️ Formação inteligente de mapas e estratégias de Cargas Leves, Médias, Plenas e Pressurizadas (turbos)

Mapas completos 3D avançados
Utilização da malha-fechada
Transições aspirado → turbo
Calibração plena carga e pressurizada
Frenagem e desaceleração
Uso do Datalogger em rua e dinamômetro
Análise profunda de velas de ignição para colher dados sobre a calibração do motor

EGT - Como a temperatura dos gases do sistema de exaustão deve ser analisada.

Relação estequiométrica x Avanço de ignição

Detecção de problemas 

Testes e Procedimentos para validar calibração em diferentes cenários
Testes para economia, racing e uso cotidiano.